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摆式折弯机市场价厂家-







如何正确选购折弯机

在选购折弯机时一旦选择不当,生产成本就会-,折弯机也不能预期-。因此,有几个因素须在决策时加以掂量。工件di一个值得考虑的重要事项是您要生产的零件,要点是购买一台能够完成加工任务而工作台zui短、吨数zui小的机器。仔细考虑材料牌号以及zui大加工厚度和长度。如果大部分工作是厚度16 gauge、zui大长度10英尺3.048米的低碳钢,那么自由弯曲力不必大于50吨。不过,若是从事大量的有底凹模成形,也许应该考虑一台160吨位的机床。假定zui厚的材料是1/4英寸,10英尺自由弯曲需要200吨,而有底凹模弯曲校正弯曲至少需要600吨。如果大部分工件是5英尺或更短一些,吨数差不多减半,从而大-低购置成本。零件长度对确定新机器的规格是相当重要的。挠变在相同的载荷下,10英尺机工作台和滑块出现的挠变是5英尺机的4倍。这就是说,较短的机器需要较少的垫片调整,就能生产出合格的零件。减少垫片调整又缩短了准备时间。材料牌号也是一个关键因素。与低碳钢相比,不锈钢需要的载荷通常增加50%左右,而大多数牌号的软铝减少50%左右。您随时可以从折弯机厂商那里得到机器的吨数表,该表显示在不同厚度、不同材料下每英尺长度所需要的吨数估算。弯曲半径采用自由弯曲时,弯曲半径为凹模开口距的0.156倍。在自由弯曲过程中,凹模开口距应是金属材料厚度的8倍。例如,使用1/2英寸0.0127米的开口距成形16 gauge低碳钢时,零件的弯曲半径约0.078英寸。若弯曲半径差不多小到材料厚度,须进行有底凹模成形。不过,有底凹模成形所需的压力比自由弯曲大4倍左右。如果弯曲半径小于材料厚度,须采用前端圆角半径小于材料厚度的凸模,并求助于压印弯曲法。这样,就需要10倍于自由弯曲的压力。就自由弯曲而言,凸模和凹模按85°或小于85°加工小点儿为好。采用这组模具时,注意凸模与凹模在冲程底端的空隙,以及-补偿回弹而使材料保持90°左右的过度弯曲。通常,自由弯曲模在新折弯机上产生的回弹角≤2°,弯曲半径等于凹模开口距的0.156 倍。对于有底凹模弯曲,模具角度一般为86 ~ 90°。在行程的底端,凸凹模之间应有一个略大于材料厚度的间隙。成形角度得以-,因为有底凹模弯曲的吨数较大约为自由弯曲的4倍,减小了弯曲半径范围内通常引起回弹的应力。压印弯曲与有底凹模弯曲相同,只不过把凸模的前端加工成了需要的弯曲半径,而且冲程底端的凸凹模间隙小于材料厚度。由于施加足够的压力大约是自由弯曲的10倍迫使凸模前端接触材料,基本上避免了回弹。为了选择zui低的吨数规格,zui好为大于材料厚度的弯曲半径作打算,并尽可能地采用自由弯曲法。弯曲半径较大时,常常不影响成件的及其今后的使用。弯曲度弯曲精度要求是一个需要慎重考虑的因素,正是这个因素,决定了需要考虑一台cnc折弯机还是手控折弯机。如果弯曲精度要求±1°而且不能变,必须着眼于cnc机。cnc折弯机滑块重复精度是±0.0004英寸,成形jing确的角度须采用这样的精度和-的模具。手控折弯机滑块重复精度为±0.002英寸,而且在采用合适的模具的条件下一般会产生±2~3°的偏差。此外,cnc折弯机为快速装模作好准备,当需要弯制许多小批量零件时,这是一个不容置疑的考虑理由。模具即使有满架子的模具,勿以为这些模具适合于新买的机器。必须检查每件模具的磨损,方法是测量凸模前端至台肩的长度和凹模台肩之间的长度。对于常规模具,每英尺偏差应在±0.001英寸左右,而且总长度偏差不大于±0.005英寸。至于精磨模具,每英尺精度应该是±0.0004英寸,总精度不得大于±0.002 英寸。zui好把精磨模具用于cnc 折弯机,常规模具用于手动折弯机。弯曲件边长假设沿着一张5×10英尺的10-gauge低碳钢板弯曲90°,折弯机大概必须额外施加7.5吨压力把钢板顶起来,而操作者必须为280磅重的直边下落作好准备。制造该零件可能需要好几个身强力壮的工人甚至一台起重机。折弯机操作者经常需要弯制长边零件,却意识不到他们的工作有多么费劲。

    双机联动折弯机含有直流电动机的电路不能简单地理解成它一定是一个非纯电阻电路,要从纯电阻电路和非纯电阻电路在能量转化上加以区分。直流电动机两端加上电压以后,若电动机转动,则有电能转化为机械能。

       此时的双机联动折弯机电路为非纯电阻电路,部分电路的欧姆定律不再适用。若电动机不转,则没有电能转化为机械能,此时损失的电能全部转化为内能,这时的电路是纯电阻电路。因此,分析电路问题时,要重视从能量的角度出发,这样会使思路清晰,解题变顺利。 

       在非纯电阻电路中,如含有电动机的电路中电能转化为内能和机械能;在含有电解槽的电路中电能转化为内能和化学能.在这种情况下,双机联动折弯机电功只能用计算,电热只能用计算。


       目前,数控折弯机模具的制造技术的发展,时刻影响着航空航天制造业整体技术提升,为了更直观地了解航空领域的材料加工技术,服务于解决企业的重大需求,模具制造企业积极研发-技术,在-关键件折弯难题方面,获得了重大的成功,为企业提高了加工效率,优化了加工工艺,并不断进行新产品的研发,为航空产业通过的模具。 



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